Наш сайт не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ., а носит исключительно информационный характер. Для получения точной информации о наличии и стоимости товара, пожалуйста, обращайтесь по нашим телефонам. В случае копирования, использования любого материала находящегося на сайте www.samohodnye-opryskivateli.ru, активная ссылка обязательна, в случае печати – печатная ссылка. Копирование структуры сайта, идей или элементов дизайна сайта строго запрещено. Права на все торговые марки, изображения и материалы, представленные на сайте, принадлежат их владельцам.

Самоходный опрыскиватель – самоходная машина или аппарат для опрыскивания. Самоходные опрыскиватели MATROT Матро предназначены для внесения средств защиты растений на больших площадях посевах зерновых, технических культур и сахарной свеклы. Возможность использования разных типоразмеров колес дает возможность широкого использования машины для различных условий эксплуатации. Различные размеры штанг и разный объем баков дает возможность подобрать оптимальный вариант производительности.

Опрыскиватель MATROT Матро M44D оптимальный по соотношению цена/производительность.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ОСОБЕННОСТИ МАШИНЫ

Конструкционные особенности рамы ограничивают максимальную скорость передвижения для этой модели на отметке 25 км/ч, а клиренс на высоте 1м. Изначально модель выпускалась с баком 3000 л. Но с 2007 года есть модификация 3700 л. Колеса на передней и задней оси приводятся механически, что дает повышенную проходимость и стабильность. Мощный насос обеспечивает быстрое заполнение, экономя значительное время.
 
Прелести этой машины в надежности, стабильности, проходимости и маневренности. Это надежная, отлично зарекомендовавшая себя за 20 лет производства модель. Уже выпущено более 4000 единиц этой модели! Сочетание данных характеристик и стоимости делают ее идеальной для покупателей с полями различных площадей, с тяжелыми грунтами и условиями, где требуется повышенная проходимость и надежность.

Простая схема
Увеличенный вращающий момент на колесах
Показатель эффективности передачи: 0,9

• Один гидравлический насос.
• Один гидромотор соединяется с раздаточной коробкой, которая передает равную мощность всем колесам.
• Обе оси оснащены дифференциалами.

Рекомендуем GPS навигацию Trimble Системы параллельного вождения от ООО «Ньютехагро».

           www.precisionfarming.ru

ШТАНГИ

• Передняя навеска штанг обеспечивает полную видимость.
• Алюминиевые штанги : легкие и надежные, не требующие покраски.
• Гидроаккумулятор позволяет независимо регулировать каждую половину штанги.
  Возможна блокировка штанг для несимметричной работы (при навеске дополнительной секции).
• Высокая транспортная позиция штанг обеспечивает легкий доступ в кабину и прекрасный обзор
  дороги при движении.
• Штанги могут блокироваться механически во время передвижения.
• Байонетные форсунки QUARDIX легко крепятся на нержавеюей стальной трубке.
• Дополнительные внешние секции могут добавляться на штангу независимо, внутренние секции
  добавляются симметрично.
• Система балансировки штанг с гидропневматической подвеской размещена на паралеллограме,
  оснащенном гидроаккумулятором.

ДВИГАТЕЛЬ

DEUTZ, отвечает требованиям стандарта Евро2, 103 кВт (140 л.с.), 2500 об./мин., 4000 см³,
Норма Е2 свидетельствует, что выбросы загрязняющих веществ не превышают допустимых норм.

* 40 км/ч только в странах где это разрешено законодательством и только для модели 3750 л.

Оборудование :

• Система водяного охлаждения.
• Интеркулер.
• Сухой воздушный фильтр.
• Секционный радиатор.

Преимущества :

• Низкое потребление топлива.
• Легкий доступ.
• Экологичность.
• Малозатратное обслуживание.
• Эффективное охлаждение.

КАБИНА

Водитель находится в центре линии опрыскивания с отличным панорамным обзором.

Переключатели на джойстике:

• Вкл./выкл. основного насоса для опрыскивания.
• Контроль высоты штанг.
• Право- и левостороннее выравнивание.
• Коррекция скоса штанги.

Переключатели на панели:

• Общее управление штангами (раскладывание).
• Управление отдельными секциями штанг.
• Штанг.
• Передних колес и маркеров.
• Контрольных инструментов и электроники.

Оптимальная защита водителя:

• Активный угольный фильтр.
• Закрытая вентиляция.
• Звукоизолированность.
• Подогрев.
• Кондиционер.

MATROT Матро Maestria - комфортный и высокоэффективный

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Для баков различных объемов применяются модифицированные рамы, однако они не ограничены в клиренсе и ширине колеи. Рама сконструирована таким образом, чтобы оставаться стабильной и выдерживать нагрузку штанг до 50 метров. 3 модификации двигателя позволяют покупателю выбрать машину полностью соответствующую его потребностям. Колеса на передней и задней оси приводятся механически, что дает повышенную проходимость и стабильность. Мощный насос обеспечивает быстрое заполнение, экономя значительное время.
 
Прелести этой машины в уникальном сочетании высокой эффективности, надежности, скорости, стабильности, проходимости, маневренности и высокого комфорта. Виброгасители и газовые аммортизаторы, установленные на обеих осях обеспечивают небывалую плавность движения, современный дизайн и комфортная кабина приносят в обычную работу удовольствие и наслаждение.
 
Maestria ознаменовала свое появление медалью за инновации на SIMA 2001, рекордом производительности в час (106 га) в 2005 году и улучшенным рекордом (122 га в час) в 2006. Сочетание данных характеристик делают ее рекордсменом продаж в линейке МАТРО и идеальной машиной для покупателей с высокими требованиями к комфорту и эффективности, с полями различных площадей (на различном удалении), с тяжелыми грунтами и условиями, где требуется повышенная проходимость и скорость.

ТРАНСМИССИЯ

• Один гидравлический насос 100 см³ (Maestria 17-39 и 21-39) и 130 см³ (Maestria 23-45).
• Один четырехскоростной гидромотор (160, 110, 85, 60 см³) для Maestria 17-39 и 21-39 и двухскоростной для Maestria 23-45 соединяется с раздаточной коробкой, которая передает равную мощность всем четырем колесам.
• Один межосевой дифференциал, который устраняет механические блокировки на дороге. Во время работы дифференциал может быть активен или отключен в зависимости от условий.
• 2 механические оси с дифференциалами.

ПОДВЕСКА

Пневматическая подвеска с виброгасителями на передней и задней оси, которые позволяют комфортно работать на более высоких скоростях, обеспечивая отличную стабильность штанг любой ширины.

Подвеска с 3 виброгасителями: 1 спереди и 2 сзади.

Рекомендуем GPS навигацию Trimble Системы параллельного вождения от ООО «Ньютехагро».

           www.precisionfarming.ru